Todos fazem parte da mesma rede

Empresas que competem em frete ou apólice cooperam em infraestrutura de dados. Quem entra contribui com a visão dos seus veículos e acessa a inteligência do conjunto, sob regras claras de governança, anonimização e auditoria criptográfica.

Um veículo confirma o outro

A câmera frontal de cada veículo detecta os veículos ao redor. Quando dois participantes se cruzam, a posição de um confirma a do outro: localização com testemunha, imune a GPS falho ou adulterado. Nenhum sistema de rastreamento tradicional oferece isso.

O que um vê, todos aprendem

Condições de pavimento, obras, tráfego, pontos de risco e eventos de via se consolidam em uma camada de dados viva, alimentada por toda a frota do consórcio e devolvida a cada participante como serviço.

Estradas melhores para todos

Motoristas alertados sobre fadiga antes do acidente, cargas protegidas, riscos de via mapeados em tempo real. O dado que protege a frota de um participante torna a rodovia mais segura para todos que passam por ela.

Quem constrói a rede, recebe da rede

Cada participante tem uma carteira no consórcio: quilômetros validados e dados contribuídos viram créditos KM, resgatáveis em mensalidade, inteligência premium e vouchers de combustível e carregamento nos parceiros. A economia interna que remunera a contribuição (DOC 07), com cada pilar e parceiro detalhado em página própria no menu.

Onde o veículo para, a rede acontece

As bases de parada concentram energia (carregamento Supervolt), conectividade (fibra e Wi-Fi da Link) e nuvem soberana com HSMs (Omid). O veículo carrega, descarrega dados e liquida créditos na mesma parada.

O veículo

Dispositivo embarcado com câmeras e IA local. Detecta eventos, assina cada registro com identidade criptográfica própria e protege a privacidade processando tudo a bordo.

As vias de dados

Dados leves e urgentes viajam por 4G e, em escala, pela rede mesh entre os próprios veículos. A carga pesada espera a parada e sobe por Wi-Fi nas bases.

O registro auditável

Cada evento relevante gera um registro imutável no ledger do consórcio, assinado em hardware criptográfico (HSM) e verificável por qualquer membro, a qualquer momento.

A inteligência

Os dados consolidados viram serviços: gestão de risco para frotas, antifraude para seguradoras, mapa vivo de infraestrutura para operadores de via e governo.

contrato de teste assinado com transportadora parceira

transportadoras, seguradoras, usuários de passeio, bancos, postos e operadores de via

Supervolt (energia), Omid (nuvem e HSM) e Link (conectividade) nas bases da rede

4G MVNO / mesh

Posição, alertas de fadiga e porta, eventos de condução, atestados de encontro. Pacotes de bytes, não de megabytes. Custo de dados marginal por veículo.

4G comprimido

Thumbnails de detecções e recortes de eventos, comprimidos e enfileirados por prioridade configurável.

Wi-Fi no depot

Vídeo bruto e imagens em alta resolução sobem por Wi-Fi 6 nas bases. Store-and-forward garante zero perda em área sem cobertura.

Homologação Anatel

R$ 30 mil a 80 mil por modelo via OCD, prazo de 3 a 6 meses. Caminho crítico do cronograma, iniciar em paralelo ao RFQ. Módulos de rádio já homologados reduzem os ensaios.

Dados 4G (MVNO)

Camada de tempo real e amostras dimensionada para poucos MB por dia por veículo. Plano M2M cotado por dispositivo, com queda relevante ao ativar o mesh na fase 2.

Nacionalização

Acima de dezenas de milhares de unidades, avaliar montagem local ou Zona Franca de Manaus para reduzir o multiplicador de importação de 1,8x a 2,2x sobre o FOB.

Log imutável (Merkle tree)

Cada evento relevante entra como folha em uma árvore criptográfica. Alterar qualquer registro do passado muda a raiz da árvore e quebra todas as provas emitidas. A história não pode ser reescrita sem ser detectada.

Merion assina em hardware

Cada estado consolidado da árvore (tree head) é assinado dentro dos HSMs do grupo. A chave de assinatura nasce e morre no hardware, nunca é exportável, e cada uso fica registrado. Nem a própria Merion consegue fraudar o log que opera.

Monitores nos membros

Cada empresa do consórcio roda um monitor leve que verifica as provas de consistência da árvore continuamente. Se a operadora omitir registros ou mostrar versões diferentes para membros diferentes, os monitores detectam e alertam.

Pseudônimos rotativos

A CA do consórcio emite lotes de certificados efêmeros derivados hierarquicamente (HD wallet, padrão BIP32). O veículo troca de identidade na rede periodicamente. Toda assinatura continua verificável como "veículo legítimo do consórcio", mas nem os próprios membros conseguem reconstruir a rota de um veículo específico ligando seus pseudônimos.

Anonimato de verdade

Um endereço fixo por veículo daria apenas pseudonimato rastreável: bastaria observar a rede para mapear rotas. A rotação corta esse vínculo. Em caso de fraude comprovada, apenas a governança do consórcio, sob quórum, pode resolver um pseudônimo de volta ao veículo, com o ato registrado no próprio log.

• Atestados de encontro assinados pelos dois veículos
• Hashes de lotes de telemetria e de vídeo (compromissos)
• Registro de membros, políticas de acesso e revogações
• Créditos de contribuição por quilômetro validado

GPS adulterado, jammers e sinistros simulados em local diferente do declarado. O rastreador tradicional é testemunha única e manipulável.

A regulação depende de boletim, versão das partes e vestígios. Sem vídeo, telemetria e linha do tempo confiável, a disputa vira palavra contra palavra.

A apólice enxerga o CEP e o histórico, não a via realmente percorrida, o comportamento real de condução nem a fadiga ao volante.

Localização com testemunha

Cada cruzamento entre veículos da rede gera um atestado assinado pelas duas partes, com carimbo de tempo em hardware criptográfico. Um sinistro declarado em local ou horário incompatível com os atestados da rede é flagrado matematicamente, não por suspeita. Jammers e GPS adulterado deixam de funcionar como ferramenta de fraude.

A regulação com prova técnica

Evento de colisão dispara preservação automática: vídeo dos instantes anteriores e posteriores, telemetria de velocidade e frenagem, estado do motorista e atestados de veículos próximos. Tudo com hash ancorado no registro imutável do consórcio e timestamps com valor probatório, pronto para regulação, perícia e juízo.

Score de condução verificável

Comportamento de condução, exposição a vias de risco e alertas de fadiga atendidos compõem um score contínuo por veículo. A seguradora precifica sobre o risco real e oferece desconto verificável a quem dirige bem, com dados que ela mesma pode auditar no log.

Sinistro que não acontece

O alerta de fadiga soa na cabine antes do acidente. O mapa vivo de pontos de risco reduz exposição das frotas seguradas. Sinistralidade menor é resultado direto de rede, e cada novo membro aumenta a densidade de validação para todos.

piloto com frotas seguradas dos membros fundadores do consórcio

produto de apólice conectada com o tier Básico subsidiado

precificação dinâmica e produtos de seguro embarcado por viagem

Localização em tempo real com dupla validação entre veículos: imune a jammer e adulteração, o que rastreador nenhum do mercado oferece. Dead reckoning mantém a posição até em túnel.

Cerca eletrônica, tempo de parada, desvio de rota, previsão de chegada e histórico completo por veículo, motorista e trecho.

A frota recebe do consórcio o mapa vivo: buracos, obras, pontos de risco e condições de tráfego à frente, alimentado por todos os veículos da rede.

A linha do tempo que encerra a reclamatória

Registros criptograficamente datados de jornada, paradas e condução formam prova técnica em disputas de horas extras, intervalos e condições de trabalho. O DMS documenta que o alerta de fadiga soou e a parada foi orientada, protegendo a empresa na tese de responsabilidade. A verificação de uniforme registra conformidade de EPI e identidade visual sem biometria.

A versão da empresa com carimbo de cartório digital

Colisão dispara preservação automática de vídeo, telemetria e atestados de veículos próximos, tudo ancorado no registro imutável do consórcio com carimbo de tempo probatório. Na regulação do seguro, na perícia e no juízo, a transportadora chega com a reconstrução completa, não com a palavra do motorista.

O maior custo sob controle

Sensor de nível no tanque cruzado com telemetria flagra desvio em abastecimento e sifonagem em parada. Score de condução reduz consumo com direção econômica, e o mapa do consórcio otimiza rota por condição real de via. Combustível responde por cerca de um terço do custo operacional: cada ponto percentual economizado paga o dispositivo.

O ativo que some no pátio

Sensores de pressão BLE detectam remoção e troca não autorizada. Câmeras laterais registram aproximação e ação no entorno do veículo estacionado, com alerta em tempo real fora de geofence autorizada.

O baú que avisa

Sensor de porta + geofence: abertura fora de ponto autorizado dispara alerta imediato com vídeo das câmeras laterais. Atestados de encontro provam onde o veículo realmente estava em cada minuto do trajeto, desmontando o roubo simulado.

A frota que roda, abate

Cada quilômetro validado pela frota gera créditos de contribuição no consórcio, abatidos da mensalidade ou convertidos em acesso a mais inteligência. Quem mais contribui com a rede, menos paga por ela.

O Brasil roda sobre pneus

A matriz de transporte brasileira é rodoviária por vocação: milhões de veículos de carga, um mercado de seguro auto de dezenas de bilhões de reais ao ano e concessões de rodovia com metas contratuais de segurança e monitoramento. Todos precisam do mesmo dado, e ninguém o tem completo.

Hardware ficou commodity

Chips de visão computacional embarcada despencaram de preço, o que era um MDVR de milhares de dólares hoje custa dezenas. A diferenciação migrou do hardware para a rede e para os dados, exatamente onde o KM 00 constrói barreira.

Grupo com as peças prontas

A Merion entra com engenharia de software, infraestrutura criptográfica operacional (HSMs) e metodologia de produto. O consórcio nasce com um contrato de 900 caminhões assinado, não com um slide.

SaaS por veículo

Comodato do hardware e mensalidade por veículo ativo, com referência de mercado de R$ 60 a 150 mensais por tier. Receita previsível, churn contido por contrato de frota.

Inteligência de via

A camada consolidada de dados de infraestrutura, tráfego e risco licenciada a concessionárias, seguradoras, logtechs e poder público. Custo marginal próximo de zero, margem de software.

Seguradoras como canal

O tier de passeio subsidiado por apólice transforma seguradoras em canal de distribuição do hardware, acelerando a densidade da rede sem custo de aquisição próprio.

Franquia de descanso nas bases

Unidades container com cama e chuveiro por hora ou diária, operadas por franqueados com demanda direcionada pela própria rede: taxa de franquia e royalties escalando sem capital próprio imobilizado. Projeto completo na página Expansão · Cápsula.

Efeito de rede com prova matemática

A dupla validação só existe onde há densidade de veículos da rede. Cada novo membro torna a validação mais forte para todos, e torna a rede impossível de replicar por um entrante sem frota. O dado histórico validado criptograficamente é um ativo que não se compra pronto: só se constrói rodando.

Conformidade como vantagem

Privacidade por desenho (pseudônimos rotativos, processamento local, hash de terceiros), homologação Anatel em rota e governança de consórcio auditável. O que costuma ser passivo regulatório vira argumento de venda para seguradoras e para o setor público.

Compra dos lotes do piloto e rollout, homologação Anatel e engenharia de industrialização.

Time de engenharia da plataforma de dados, modelos de IA embarcada e infraestrutura do ledger.

Estruturação jurídica do consórcio, comercial B2B e implantação nas bases das frotas.

Contribuir com a rede

Quilômetros rodados com dados validados, atestados de encontro emitidos, cobertura de trechos pouco mapeados, eventos de via confirmados e disponibilidade do dispositivo. Cada ação tem peso na pontuação, e trechos carentes de dados pontuam mais, direcionando a frota para onde a rede precisa crescer.

Consumir a rede

Abatimento de mensalidade, acesso a camadas premium de inteligência, consultas de rating e localização, e conversão em vouchers de parceiros: combustível nos postos credenciados, carregamento elétrico na Supervolt, serviços das bases.

Saldo com prova

A carteira de cada participante é uma conta no ledger do consórcio: cada crédito emitido, transferido ou resgatado vira registro assinado e verificável. O extrato não depende de confiança na operadora, ele é matematicamente conferível por qualquer membro.

Na inadimplência, a busca e apreensão vira caçada: endereço desatualizado, rastreador arrancado ou bloqueado por jammer, veículo circulando em outro estado. Cada mês de procura é depreciação e custo jurídico.

A baixa do gravame na quitação ainda atravessa etapas manuais e prazos que geram atrito com o cliente no momento em que a relação deveria terminar bem.

A análise enxerga renda e histórico de crédito, mas nada sobre como o cliente de fato conduz o bem que garante o contrato.

Busca e apreensão com endereço certo

O dispositivo é instalado no ato do financiamento, previsto em contrato como condição da alienação fiduciária. Em caso de inadimplência qualificada, o banco aciona a governança do consórcio e recebe a localização validada pela rede: posição confirmada por atestados de encontro de outros veículos, imune a jammer e adulteração de GPS. A apreensão deixa de ser diligência às cegas.

Baixa em fluxo, não em fila

A quitação do financiamento dispara o fluxo digital de baixa: registro assinado no ledger do consórcio com carimbo de tempo probatório, integrável aos sistemas de gravame. O cliente encerra o contrato no mesmo dia em que paga a última parcela, e o banco encerra o custo operacional do processo.

O condutor que se apresenta

Com consentimento do cliente, o banco acessa o rating de boa dirigibilidade construído pela rede: pontuação portável do condutor, a mesma usada por seguradoras do consórcio. Condutor bem avaliado significa bem melhor conservado e risco operacional menor sobre a garantia, um dado que nenhuma análise tradicional oferece.

dispositivo tier Básico instalado na originação do financiamento, com custo diluído no contrato

cliente adere ao consórcio de vantagens: vouchers e descontos que reduzem a percepção de custo

na quitação, baixa digital do gravame e o dispositivo segue com o cliente como proteção e clube de vantagens

O movimento do posto depende do que passa na via, e o posto é o último a saber o que está vindo: dimensiona pista, equipe e estoque no achismo.

A concorrência se resolve na placa de preço. Sem diferencial além do valor do litro, a margem escorre e a fidelidade não existe.

O caminhoneiro e o motorista de aplicativo escolhem onde parar por hábito e preço. O posto não tem canal para atrair a frota certa na hora certa.

A rede direciona, o posto recebe

Motoristas e frotas do consórcio resgatam créditos KM em vouchers de abastecimento válidos nos postos credenciados. O posto deixa de disputar na placa e passa a receber demanda direcionada: a frota de 900 caminhões do piloto já nasce procurando onde resgatar. Liquidação em ciclo fechado com o consórcio, sem intermediário de pagamento.

O movimento antes do movimento

O posto credenciado acessa a inteligência agregada da rede no seu trecho: quantos veículos passam, em que horário, com que perfil (carga pesada, leve, passeio) e tendência de fluxo. Dimensionamento de equipe, pista e estoque com dado real de estrada, um insumo que hoje não existe à venda em lugar nenhum.

O posto como presença física

Postos estratégicos podem evoluir para bases da rede: Wi-Fi de offload, ponto de instalação e manutenção de dispositivos e carregamento Supervolt. O posto vira destino, com receita de serviços além do combustível, e a marca KM 00 na testeira sinaliza à frota do consórcio onde parar.

A rede procura junto

Em furto ou roubo, a posição do veículo não depende só do GPS dele: cada veículo do consórcio que cruza com o seu confirma onde ele está. Jammer bloqueia um rastreador, não bloqueia uma rede inteira de testemunhas. A recuperação parte de localização confirmada, não de último sinal.

A estrada avisa antes

Buraco, obra, ponto de risco e trânsito parado à frente, alimentados pela frota inteira da rede e entregues no aplicativo. O mapa que os caminhões constroem protege o carro da família.

Sua versão com carimbo

Em colisão, o dispositivo preserva automaticamente vídeo e telemetria do momento, com registro imutável e carimbo de tempo. Na discussão com a seguradora ou no juízo, o usuário chega com prova técnica, não com palavra.

Rodou, validou, ganhou

Cada quilômetro com dados validados soma créditos KM na carteira do aplicativo. Boa condução multiplica a pontuação: o rating de dirigibilidade que abre portas em toda a rede.

Benefício na bomba e no plugue

Créditos viram voucher de abastecimento nos postos credenciados e de carregamento na rede Supervolt. O benefício aparece onde o motorista já para, sem burocracia de programa de pontos tradicional.

O rating que trabalha por você

Com o seu consentimento, o rating de condução é portável para seguradoras e bancos do consórcio: desconto na apólice e histórico a favor na análise do financiamento. Quem dirige bem carrega a prova disso.

seguradoras do consórcio oferecem o dispositivo com a apólice conectada

bancos instalam na originação do financiamento com custo diluído

adesão direta pelo aplicativo para quem quer proteção e clube de vantagens

Recarga paga com créditos KM e vouchers, prioridade de plugue para a frota do consórcio e a previsibilidade de sempre haver um ponto Supervolt nas bases da rede.

Demanda garantida pela frota conectada, dados de fluxo elétrico e híbrido por trecho para escolher os próximos pontos com precisão, e presença de marca em cada hub da rede.

A eletrificação da frota entra no ecossistema desde o desenho, e a parada ganha mais um motivo para acontecer exatamente onde os dados sobem.

Transparency log e suas assinaturas em HSM, CA de pseudônimos rotativos, carteiras de créditos, data lake cifrado de vídeo e telemetria, e os serviços de inteligência da rede.

Dados da malha rodoviária brasileira processados e guardados no Brasil, com hardware criptográfico certificado e cerimônias de chave sob quórum: argumento decisivo para seguradoras, bancos e setor público.

Receita recorrente de toda a infraestrutura do projeto, crescimento junto com a rede e a vitrine de operar a camada de confiança de um consórcio nacional.

Chips M2M em toda a frota para a camada de tempo real: posição, alertas e atestados. Consumo pequeno por veículo, escala de milhares de linhas com gestão centralizada.

Link de fibra dedicado em cada hub, dimensionado para o offload simultâneo de dezenas de veículos por Wi-Fi 6, com a carga pesada subindo direto para a nuvem Omid.

Com o mesh da fase 2, a Link opera o backbone que interliga os pontos fixos da rede, e cada novo hub aberto é um novo circuito contratado.

Container, cama e chuveiro

Módulo padronizado tipo container: cama de qualidade, chuveiro privativo, climatização, tomadas e Wi-Fi da rede. Fabricação em série, instalação em dias sobre qualquer base, manutenção simplificada.

Por hora ou por diária

Reserva e abertura pelo aplicativo KM 00, sem recepção: check-in por código, cobrança por hora para o descanso da jornada ou diária para o pernoite. Pagamento em dinheiro, cartão ou créditos KM da carteira.

A fadiga encontra a cama

Quando o DMS detecta fadiga ao volante, o alerta na cabine já sugere a Cápsula disponível mais próxima, com reserva em um toque. O dado que protege a via encaminha o motorista para o descanso, e o descanso volta para a rede como jornada em dia.

Jornada em dia, motorista inteiro

A transportadora oferece a Cápsula como benefício: descanso real em vez de boleia, higiene no meio da viagem e o cumprimento dos períodos de descanso da Lei do Motorista documentado com registro datado. Motorista descansado é menos fadiga, menos sinistro e mais retenção em um mercado que disputa profissional. O custo pode ser pago com os créditos KM que a própria frota gera rodando.

A parada segura da viagem

Na viagem longa de carro, a alternativa deixa de ser atravessar a madrugada ou procurar hotel fora da rota: a Cápsula aparece no aplicativo ao longo do caminho, com preço por hora e reserva imediata. Mais uma camada do clube de vantagens, resgatável com os créditos de quem dirige bem.

A vitrine que dorme ao lado

A Supervolt acopla o carregador à Cápsula: o veículo carrega enquanto o condutor descansa, a permanência ideal para a recarga completa. A Link entrega o Wi-Fi premium da estadia. Postos credenciados cedem o terreno e ganham fluxo, consumo na loja e participação. Cada parceiro associa seu produto ao momento em que o cliente está parado e disponível.

Receita por hora, ativo padronizado

O franqueado adquire a unidade padronizada e opera sobre uma demanda que a rede já direciona: os alertas de fadiga, o aplicativo e os vouchers levam o hóspede até a porta. Receita por hora com ocupação de dia e de noite, custo de container e operação sem recepção. Para o consórcio, expansão asset-light: a rede cresce com capital do franqueado, e cada Cápsula nova é mais um motivo para a frota parar nas bases KM 00.